對于X80高鋼級管材的研究和應用，石油部門與冶金部門聯合，開展了10余項國家基礎／攻關、應用基礎研究和技術開發項目，其中包括國家“973”項目“高強度管線鋼的重大工藝基礎研究”、中石油集團技術開發項目“X80管線鋼管的開發與應用”“X80管線鋼的焊接及高韌性焊材選擇”等。2004年，中國石油天然氣集團公司科技發展部會同西氣東輸管道公司研究決定在西氣東輸與陜京二線聯絡線上進行X80鋼級螺旋埋弧焊管和直縫埋弧焊管兩種規格產品的工程應用。聯絡線X80級工程應用段采用Φ1016mm×18.4mm直縫埋弧焊管和φ1016mm×15.3mm螺旋埋弧焊管，分別對應相鄰接X70級φ1016mm×21.0mm直縫埋弧焊管和ф1016mmm×17.7.5mm螺旋埋弧焊管。其中壁厚18.4mm的直縫焊管2km，壁厚15.3mm的螺旋埋弧焊管7.4km。為了配合X80級管線鋼管的工程應用，寶鋼、武鋼、鞍鋼等鋼廠相繼開
發出18.4mm厚X80級寬厚板和15.3mm厚X80級板卷，并且滿足X80級管線鋼管工程應用技術條件中有關要求。
為了做好我國X80級焊管的開發研制工作，由中國石油天然氣集團公司科技發展部組織的“石油天然氣輸送用X80級螺旋縫埋弧焊管”項目于1999年5月立項，該項目由中國石油物資裝備（集團）公司主持，寶雞石油鋼管有限責任公司、華北石油鋼管廠等負責研制，中國石油天然氣集團公司管材研究所、中國石油天然氣管道局配合實施。研制目標是開發研制出X80級螺旋埋弧焊鋼管實物產品滿足市場需要；通過對國產高鋼級管線鋼卷板或鋼板的試驗研究，提出改進措施，使卷板或鋼板性能滿足制管要求；開發出國產的高鋼級鋼管（X80）生產用焊接材料和焊接工藝匹配方案，為制造出滿足市場要求的國產高鋼級螺旋埋弧焊鋼管奠定基礎。
自1999年立項以來，寶雞石油鋼管有限責任公司、華北石油鋼管廠等先后完成了國外高鋼級管線鋼管的技術標準、焊接材料、焊接工藝等方面的技術情報的收集整理工作，并與國內幾家大型鋼鐵公司聯合提出了X80級管線鋼熱軋卷板的技術條件。
2002-2004年，寶雞石油鋼管有限責任公司、華北石油鋼管廠分別對寶山鋼鐵股份公司、武漢鋼鐵公司的熱軋卷板進行了性能分析、焊接工藝研究、包申格效應試驗、焊管性能分析、焊接熱影響區的組織與性能、高屈強比X80級管線鋼安全性分析與研究等工作，為X80級厚壁螺旋埋弧焊管的開發奠定了基礎。
2004年9月，寶雞石油鋼管有限責任公司、原華北石油第一機械廠華油鋼管公司、巨龍鋼管公司分別完成了X80鋼級、ф1016mm×15.3mm螺旋焊管和ф1016mm×18.4mm直縫焊管的批量試制，并于2004年10月通過了中國石油天然氣集團公司和中國鋼鐵工業協會在北京組織的鑒定。2004年底至2005年初，完成了國內首次X80級鋼管的批量生產，鋼管綜合技術指標已達到國外發達國家X80級鋼管的實物水平，實現了X80鋼級螺旋埋弧焊管和直縫埋孤焊管的國產化。
2008年2月“西氣東輸”二線開工建設，這是當時世界上輸氣線路最長，輸氣管壓力最大，管徑最大和鋼級最高的一條輸氣管道；境內9102km（包括干線和八條支干線），加境外2000km，形成超過10000km的鋼鐵巨龍，創造出許多世界之最，成為中國油氣管道史上最輝煌的篇章。“西氣東輸”二線主干線采用X80鋼級管線管，管徑ф1219mm，壁厚22mm（最大壁厚27.5mm，螺旋管壁厚18.4mm），輸送壓力12MPa，年輸氣能力達300億立方米，全部采用國產板材。“西氣東輸”二線在X80鋼級管線鋼管開發和應用方面有很多創新和亮點，為后續建設的管線提供了寶貴的經驗。
“西氣東輸”二線建成后，我國又陸續建成了中貴線、中緬線國內段、西三線和中亞C線等以及已建成的陜京四線和正在建設的中俄東線等長輸管道，上述管線均采用了X80鋼級。我國成為世界上X80鋼管應用量最多的國家。
